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自印度耗費天價，采購法國36架陣風戰機以來，印度國內輿論對于陣風的鼓吹就從未停止。尤其是在中印沖突之后，陣風儼然一副“神機”的樣子。而如今，印度經濟嚴重衰退之際，又傳出要天價采購陣風的消息。而這一次，法國人給了印度一個無法拒絕的理由。
據印媒《歐亞時報》的消息顯示，印度采購的陣風戰機，最后一批將于今年晚些時候抵達。而因為鄰國邊境爭端問題，導致印度空軍的尖端戰機捉襟見肘，無法有效應對來自2個方向的壓力。如今，這36架陣風戰機有效地緩解了當前印度空軍的壓力。不過，伴隨著印度現役戰機的退役計劃，未來印度空軍仍然會出現大規模的力量空缺，因此，印度軍事專家莫漢·巴哈杜爾透露，印度軍方還打算再次采購36架陣風戰機。
據這位印度專家的說法，在未來的4年內，印度空軍想要將最后一批的米格-21中隊退役。由于技術或者制作的問題，這款戰機在印度空軍中墜機率極高，有統計顯示，單米格-21一款戰機，平均每年就要墜機12次。而作為后續補充，美軍的“超級大黃蜂”F/A-18E/F，米格-29K和陣風戰機，已經在角逐競標。不過，陣風很可能成為首選目標。
莫漢·巴哈杜爾指出，印度想要成為軍事制造大國，就必須擁有獨立自主的研發和制造技術。但是因為局勢問題，印度大量采購了國際軍事裝備，導致壓縮了印度軍工的資金投入。自研的裝備，無法有效滿足戰場需求。而LCA戰機，就是最典型的一個案例，制造出來之后，即便是印度自己的空軍和海軍，也對此十分排斥。
為了提高印度的制造業，在印度第一次天價購入36架“陣風”戰機時，法國賽峰航空發動機公司與印度斯坦公司簽訂協議，陣風戰機的M88航空發動機會在印度組裝和制造，并且與印度斯坦公司進行研發項目合作，共同研制大推力的航空發動機。
而這一次，法國為了贏得競標，給印度提供了一個無法拒絕的理由。即法國與印度約定，只要印度再花天價買下36架“陣風”戰機，那么法國會將M88航發的制造技術轉讓給印度新德里。這將讓印度擁有現代化的航空發動機技術，進而全面提高印度未來國產戰機的戰斗能力。
不過，有觀察人士指出，印度這一次哪怕天價再買36架“陣風”還是要被坑。制造技術確實是給印度的，但是發動機的各種零部件，就涉及到材料學、精密加工等等一系列現代化的工業技術。而這些東西必然會被法國人掌握在手中。印度光靠一個制造技術，就想實現飛躍，有些癡人說夢。如果印度真的大規模使用法國人的M-88制造圖紙，來完成國產戰機的制造，那么印度未來的空軍力量，恐怕會被法國人用限制零部件出口的方式，牢牢掌控。（聽風吹荷）
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